söndag 27 februari 2011

La madalena - Mesinien


Sardinien – messinasundet 2
Pelle fredag 13.31
Dick i faffohörnan
Vi är nu på väg igen..Bunkrade lite extragrejer på morgonen. Dick förberedde en fiskgryrta som vi kan värma upp under gång. Tankade klockan 10 och sedan ut på havet ...sol ca 6 till 8 m/s lite för om tvärs. Dick har vakten och vi går fint. Vår stora granne Oceanis 50 tuggar på betydligt fortare men väntar in oss när vi blir för långt efter. Vi stöttar också ibland med motorn. Trebesättningen Dick, Anders och Pelle fungerar utmärkt. Ev, efter sedvanlig förhandling med överordnad beslutsinstans kommer Dick kanske följa med även på nästa transport....vi får se...:)

Pelle: Lördag den 26/2....04.33
Dick samma faffohörna men nu i kuling
Så fick vi en ny kuling....vi har nu ca 200 M till Messinasundet. Kulingvindar men god gång på båten. Joss och Dick sover eller vilar för det rullar rejält i båten så stavfelen blir säkert fler än vansigt. Vi gör stundtals över 10 knop men det är samtidigt tveksamt ibland om autopiloten ska orka med....
Pelle 12.13
151 M kvar till inloppet till Messinasundet. Vi har rätt trist gång med gammsjön och motorgång. Anders har spytt igen trots sjösjukepiller innan vi for. Han är naturligtvis spak men verkar nu vara på väg åt rätt håll. Dick har gjort ett jättejobb med lång vakt så jag fått sova mina timmar. Nu har jag äntligen fått Dick i horrisontalläge för vila. Fiskgrytan var ljuvlig....båten uppför sig väldigt fint och vi beräknar fortfarande med hamnletning i Messinasundet under eftermiddagen imorgon.
Idag har vi faktiskt haft hagelskurar och temperaturen ligger inte på många plussgrader....skoteroverall igen. Ska nu ta över lite bilder från telefonen och lägga in i bloggen när vi får en bra wifikontakt.
Pelle 21.03
Joss är tillbaka på banan. Vi har ätit (korvblandning) i sittbrunnen och han har surrat på som vanligt. Det blir alltid trevligare när han är ok. Vi dunkar motor i ca 10 m/s rakt emot, inte så himla trevligt men allt fungerar bra. Vi ser åskblixtar i fjärran men har stjärnklart hos oss. Tänker på Linda som väl dansar melodifestivalen just nu. Saknad är en bitterljuv känsla. Mitt nuvarande liv innebär saknad av mina nära och kära. Varje gång datorn startas visas en krullhårig glad lintott på skärmen och det hugger till lite. Det blir inte häller de dagliga telefonsamtalen till döttrarna, inga existensiella nattsamtal med gubbon mm. Samtidigt vore det ju katastrof om jag inte ha några att sakna. Sitter vid navigationsbordet 85 M kvar till Messinasundet. Det innebär att vi bör komma fram till inloppet mitt på dagen imorgon. Hoppas vi hittar en trevligare hamn denna gång och att vi får lite goväder i södra Italien.

Joss 27”/2 Söndag 03.30

Nämen hej igen .I am back in buissnis again.Tuff resa från Sardinien .Min gamle vän sjösjukan har gjort mig lite matt och igår fick jag offra lite igen..Nu är det bra igen och jag sitter på nattpass och ser de första öarna väster om Sicilien.38 nm kvar till Messinansundet.Dick(som är både ett trevligt och tryggt och nyttigt tillskott både på vakterna och socialt) och pelle sover.Har smygätit lite choklad som jag gömt för vi har en liten chokladtjuv ombord..Ska koka lite kaffe och äta skorpor med marmelad på.Det här är tredje resan och det känns fortfaraande spännand och roligt..Efteer denna segling har vi en segling till Grekland och ytterligare en till Kroatien .Sedan blir det ett par veckors semester och det känns bra för det tar lite på krafterna.när allting alltid gungar lite.En sak vi upptäckt både Pelle och ja g är att vi båda två får kramp i underbenen.(det heter förstås nått annat på sjukhusspråk)på nätterna för av att man spänner sig hela .(ungefär som senadrag som vi säger i Umeå).Gör jävligt ont tills man lyckas slappna av..Vi skall se om vi hittar nåt apotek med Magnesium på Sicilien..Två timmar kvar till gryning och då hoppas jag att få se Etna rykandes igen.Dick hade med sig Guiolls bok med sig så nu har jag lite att läsa..Babords röda lanterna har slocknat .Jag får laga den imorron.Tur jag har en pannlampa med rött sken om det kommer ett fartyg..Månen är uppe och det är en silvrig gata precis i färdriktningen.Otroligt vackert..Fantastiskt att uppleva hela månfasen .När vi startade i början av februari så var den ny och sedan har vi haft fullmåne och nu är den i nedan.Det tänker man inte på så mycket hemma men här är det läckert..
Pelle 14.31
Vi ligger nu i staden Messinas hamn. Har hunnit med att äta lunch...handla lite...och sitter nu i sittbrunnen i KORTBYXOR och ander ssom är mager har bar överkropp...kommer att sova över här och gå genom sundet imorgon för vidare färd rund Italiens skosula.

torsdag 24 februari 2011

Ny transport


22/2 Joss Tisdag 15.00

Nu är vi väg från Port Napoleon i en Ocianis 43 mot splitt i Kroatien. Vädret är soligt och vi har 10m/s slör. Resan från Split gick bra .Vi flög Split_Zagreb och när vi kom dit så snöade det ymnigt.
Vi trodde inte vi skulle få se snö mer i år .Vidare till Paris och sedan snabbtråg till Marseille..Det var en trevlig upplevelse till priset av 900kr.Vi satt på övre våningen och insöp den vackra utsikten på den Franska Landsbygden till smaken av Franskt lantvin. En kull grej var att vi umgicks med tre fotbollssupportrar som höll på Manchester. Dom skulle ner till Marseille för att titta på Manchester/Marseille. Det blev mycket sång och och vi höll förstås på Manchester för dom var betydligt större än oss. Mycket trevligt. Sedan taxi till hamnen där denna båt och team 2s Ocianis 50och ägarna till den båten (en trevlig pappa och hans två söner.) Även Pelles dotters svärfar Dick mönstrade på. Jättebra för nu får man sova 6 timmar mellan skiften. Skall bli skönt. Tidsplanen är lite förskjuten pga transportlogistik..Så istället för att segla till Grekland med denna båt så åker vi till Split och det betyder att vi förmodligen innebär att vi inte kommer tillbaka tillbaka till Port Napoleon förrän 3-5 Mars och det ställer till problem för Christer Andersson som bokat biljett till den 28 Feb .Han kanske kan semestra i Nice några dagar och umgås med det vackra folket.

Pelle 16.54
Fin start.... vi gör drygt 8 knop med endast förseglet ute. Slör mellan 10-14 m/s....den större Ocianis 50 går fortare men dom håller igen lite så vi håller ihop. Underbart att vara till havs igen...nu hade vi faktiskt över 11 knop i en surf. Dick har sin första vakt och verkar trivas..:)

Pelle 20.47
Joss håller på att ta över. Vi har haft fortsatt fin segling med ljuset från Franska Rivieran på vår babordsida. Har knappt 190 M till vi når skärgården mellan Cosika och Sardinien. Denna båt saknar värmare som vi blev bortskämda med i B 45:an. Vi stöttar nu med motorn för att inte komma för långt efter storbåten. Vi åt en god middag som tillagades med mycket sjö så det gällde att hålla i sig. Nu när jag går av är vinden nere i 6 m/s. Kan bli en skumpig färd innan sjön lägger sig. Senaste vinprognosen säger att vi kommer att få svaga vindar under natten som sedan ökar igen under efternatten till ca 10 m/s och då som halvvind.....vi får väl se.

Pelle Onsdag 23/2 – 03.30
Skönt att ha fått vila hela sex timmar. Och det handlar om vila mer än sömn eftersom vinden nu lagt sig och gammsjön fortfarande ligger kvar så man åker lite hit och dit i de stora dubbelkojerna. Men vila gör också nytta. Vi har nu 152 M till skärgården norr om Sardinien börjar. Dick har just gått av sitt första ensampass i natten. Han har redan full koll på grejerna. Vi borde komma fram till fina La Magdalena tidigt på torsdagmorgon. Tyvärr får vi nog återigen mörkersegling genom skärgården.

Pelle 12.58
Vi har 87 M kvar till skärgården. Drygt 12 m/s...lite bide och vi har haft en halvtimme för att få henne någorlunda i balans. Nu tågar vi på i mellan 7 och 8 knop. Sol men skönt att sitta i lä under sprayhoden. Det är Dick och jag som jobbar ihop. Joss sover sin skönhetssömn. O 50:an har försvunnit i horisonten framför oss.

Pelle 16.19
Vinden har ökad till kulingstyrka Dick och jag får inte riktigt till det och autopiloten har svårt att klara vår Felicia. Vi har halvvind och seglar konservativt. Joss har en släng av sjösjuka. Dick och jag sitter under sprayhoden och småpokulerar....senare hittade just radiokanalen som heter Nostalgi som vi nämnde under förra resan mot sardinien....bara gamla godingar....42 M kvar.
...senare....framme vid fem på morgonen. Snabbt fixa iordning båten och sedan lite surr med den andra besättningen. Bestämde att imorgon blir en liggdag....nu till kojs.

Joss 24/2 Torsdag
Sovit på Madelena .Igår var ingen trevlig resa 1,5 dygn med höga akterliga ¨vågor och stark vind. Gick av min 09.00 vakt igår och vops blev jag sjösjuk(tack Pelle för att du inte berättade det för någon ,jag har ju min tuffa image att bevara).Låg i 10 timmar och sov blandat med offring till Posseidon. Men sjösjuka går över sen var det bara att segla vidare till Sardinien. Idag lyser solen och jag har ätit frukost i sittbrunnen. Vi skall byta olja, bunkra, slappa , ha det vilsamt för kroppen är lite slut efter strapatserna. Idag hände det som kan få folk att ryka ihop på en liten båt. Någon hade lagt tändaren till gasolspisen i diskhon och som alla vet så funkar inte tändare blöta. Så sugen på morgonkaffe fick jag knalla iväg och låna på Team 2 båten., Hm!

Pelle 17.30
Dick och Joss har fixat oljebytet på ca 10 % av tiden det tog för mig och Joss förra gången (samma plats och samma båttyp). Antingen lär vi oss eller är det bättre att jag överhuvudtaget inte är med. Nu mitt uppe i en fin eftermiddag i detta fina Magdalen med promenader, fint återseende med vår gulliga tant på fiket. Vi har beställt ner dieselgubben till klockan 10 imorgon för tankning. Sedan ut på havet igen mot Messinasundet. Ikväll ska bägge båtarnas besättningar äta gemensam middag på ett ställe Kjell och hans kompisar upptäckte förra gången...
Glömde...Dick gjorde februaris bästa lunch i båten...pojkarna Rauge kan laga mat!. Jag har klippt och rakat mig hos frisör...”kommersiell” rakningen var världspremiär för mig...en höjdare under intensivt fotbollssnack med frisören på svensk/italienska...:). Det hela började att han när jag satt mig i frisörstolen tog fram ”snaggningsapparaten” och min skräck för herrfrisörer som väcktes under modstiden på sextitalet i Ö-vik blossade ut..... Det gick bra och varför finns så många fåniga saker kvar ...fan jag ska ju vara gammal och klok....:) Tror vi har gratis WiFi här i hamnen så då blire en färsk rapport...hör av er via kommentarer...

söndag 20 februari 2011

Koper - Split

16/2 Onsdag
Vi kom inte iväg i dag heller.Vi hoppas på avgång imorron.Tråkigt och regnigt väder.Sysselsätter
oss med promenader och läsning.Sen en fantatisk möjlighet som vi har kommit på.Det finns ett öppet trådlöst nätverk någonstans i hamnen så idag har vi lyssnat på p4 radio Västerbotten.Dom andra gick för att käka på lokal men jag har suttit och tittat kulturnyheterna,rapport,uppdrag granskning,och agenda.Helt otroligt att man kan sitta här och känna sig som om man satt i soffan på Nygatan i Umeå. Det blåser en kraftig vind utanför men inne båten är det varmt och mysigt.

18/2 Fredag Pelle
klockan ör 19.20. Vi går för motor och med storen som stöd i svag vind. Efter mer strul med tullen, gränspolisen och hamnpolisen är vi äntligen på väg. Nästan en hel vecka har vi strulat med myndigheterna, först i Koper och så nu i Umak första hamnen i Croation. Idag gick det dock skapligt med hjälp av en agent som skötte tullfrågan....nog om detta. Nu har vi knappt 200 M till Splitt och under morgondagen blir det segling i den Croatiska skärgården. Vi hade tänkt oss lite fin segling med sttopp i hamnar vi ser efter vägen men nu blir det raka vägen och så fort som möjligt. Måndag klockan 06 går flyget från Split till Paris och sedan snabbtåg till Marsielle. Som det ser ut nu har vi en Oceanis 50 till Kjell och en Oceanis 43 till oss som ska till Split. Dick som ska haka på nästa etapp kommer ner på måndag från S-holm....bara så skönt att vara ute på havet igen efter allt byråkratikrångel.

19/2 Lördag Joss
Jo skönt att vara på havet säger Pelle. Så tyckte vi nog vid starten .Men framemot 21.00 när jag skulle gå på och Pelle sova ökade vinden till 15m/ sek snett framifrån. Det är helt okey med en sån här båt. Men eftersom vi inte har någon sprayhood så kom den kalla vinden att kyla ner mig ganska snabbt. Sen efter 20 minuter var vinden uppe i 20m/s.Då väckte jag den yrvakne kompisen för i sådant väder är det bra att vara två i sittbrunnen. Överbrytande sjö gjorde att vi blev blöta (jag hsde inte räknat med detta så regnkläderna togs inte på. Efter ett par timmar var jag tvungen och gå ner och sova i ruffen för att få lite värme och Pelle stackarn fick frysa bäst han kunde. När jag vaknade stod en glad och frusen Pelle och seglade i 7m/s. Han gick ner för att sova och tror ni inte att den jävla Boran slog till igen .Med storen uppe i den hårda vinden var det bara att väcka Pelle igen. Han såg inte vacker och glad ut längre. Men vi fick ner storen efter lite mankemang och fortsatte för moter. Kl 9.39 på lördag morgonen dog vinden helt ut och torkning av böta kläder påbörjades.Vi är nu ung 10 timmar från Split och skall natta där. Vi har just ätit Gorgonsola på salta kex med Liptons Earl greay till.Så kan det hårda seglarlivet te sig.(la ni märke till vitsen där).

Pelle 15.30
Ja som Joss skrev ovan så fick säsongens första kuling. Till och med stormstyrka under korta perioder. Rätt tungt på två men nyttiga erfarenheter och båten skötte sig med den äran. Jag är nog lite masoshist (eller hur det nu stavas) för jag tycker det är spännande och vill helst inte sova bort någon tid. Återigen det här med kontraster för jag skulle inte gilla om det va som inatt mest hela tiden. Nu slörar vi den Croatiska skärgården, varmt här inne där jag sitter vid navigationsbordet och snart blire matlagning.

Joss 21.30
Under tiden jag samlar mina tankar i den varma båten så tomstår Pelle i sittbrunnen och filofiserar över livet i allmänhetch byn på den lilla ön Derevnik 20 nm från split. Viår inte komma dit före 10 i morgon bitti så vi slaggar här och stiger upp 05.45 och seglar in till Split. Resan idag har innehållit storm,stiltje, go vind och slör. Våra båtkamrater slirade in till nån vik för vad vi trodde var lunchstopp men dom skall sova där. Vi fortsatte och hittade denna. Mörkt var det och vi smög försiktigt in till en betongkaj och har inte mer än knutit fast båten(förtöjt heter det kanske)så kommer en gammal farbror och vill att vi skall äta på hans restaurang och vi spatserade upp på berget
och satte oss för att få en öl för middag åt vi till sjöss(stekt fläsk med spagetti)Gubben kunde ingen engelska så det tog 45 minuter att förklara att vi bar ville ha en öl och en shnaps. Men ok vi fick en öl och någonting han kallade medicin till aperetif. Vi köpte även två flaskor vin som den vad vi trodde
var 82 år och han sa (tror vi)att hans pappa tillverkat vinet. .Sen skulle vi betala och han ville ha 180 euro för detta och det blev en lång diskussion om valutor tills vi insåg att han var inte så gammal utan helpackad så vi gav honom 40 euro och kände oss väldigt uppkörda .nu skall jag gå ut och filosofera med filofisören..Nu har jag svamlat tillräckligt.

Pelle Söndag 16.20
Då är vi äntligen framme och klara med transport två. Denna tänkta korta lilla tur tog längre tid än Marielle-Lavrion. Pga alla byråkratiska problem. Nåväl idag en fin tretimmars segling i fint väder in till tullinklareringen och sedan en kort procedur med några olika instanser. Sedan över till Navigares hamn. Trevliga Navigarekillar. Nu packning, städa båt, dusch och sedan gemensam middag med bägge besättningarna för att fira transport två. Imorgon går flyget till Paris redan klockan 06 och sedan tåg till Marsielle. Där får vi för nästa transport sällskap av Dick som kommer ner från S-holm...kul. Kommer att lägga in lite bilder senare.....Mot nya äventyr...:)

tisdag 15 februari 2011

Kvarstad i Koper

Pelle söndag 22.30
Resan från Lavrion till Koper innehöll bl a lyxen av fritt glas vin på flyget med Alitalia, en vild prutning av taxikostnaden från Trieste till Koper (från 140 euro till 70...). Framme vid båtarna 21.30. Snabb inpackning av ryggsäckarna mm och påslagning av VÄRMARNA. Raskt iväg till en restaurang alldeles invid marinan. Sedan en fin kväll med bägge besättningarna i den ena båten. Och jag konstatera bara att fem gubbar med åtminstone en skilsmässa var kan prata känslor.
Mondagen inleddes med promenad i denna fina gamla stad och Joss och jag hamnade på en liten taverna där vi drack kaffe och såg Anjas störtlopp med ett antal slovenska gubbar i vår ålder. Handling för nästa etapp, montering av vissa grejer, kontroll av riggen mm. Surr med andra besättningen vilket bl a resulterade i att nu har dom etablerat en egen blogg. Nu sitter Joss och jag och njuter och surfar rund med varsin dator.

Joss 14/2 Måndag
Efter trevlig afton med umgänge med team 2 så sov vi de oskyldigas sömn i varm och skön dvala utan långkalsonger. Hurtigt var vi uppe i ottan vid 8 a tiden och planeringen var att frukostera, clarera ut båtarna, tanka båtarna och vara på väg vid pass 11.00 senast 12.De första planerna funkade bra men när kontakterna med myndigheterna skulle tas (hamnpolis,polis,tull) då började det sedvanliga krånglet i dom här trakterna.
Nu är kl 16.00 och vi har just fått besked att vi blir kvar här 2-3 dagar pga att något originaldokument saknas gällande båtarna. Vi ställer in oss på lite tidig semester och att utforska Koper i lugn och ro. Varit och inköpt varsin mugg .Pelle valde gul och jag fick hålla tillgoda med den röda som blev kvar fast jag egentligen ville ha den gula (kaptenstyrrani).Dessa muggar kommer att troget att följa oss på våra irrfärder i medelhavet.

Joss 15/2 Tisdag Vaknar 8.30 till ett gråmulet Koper. 9 grader varmt med lite fukt i luften.
Pelle drog iväg tidigt för att ta en buss någonstans. Vet ej var. Kjell, Odd och Bertil och jag tog en långpromenad runt hela Koper .tog ett par timmar. Inte så mycket att se förutom den gamla stadskärnan från 1300 talet. Hittade en liten pub med lokala gubbar där vi tog oss en slovensk bira..Dit skall vi gå för att titta på Zlatan på Tv senare i kväll..Vi såg på spåret på laptoppen och vår båt förlorade .Förvånansvärt vad 08-orna var allmännbildade. Det hade man ju inte trott med tanke på härkomst. Men å andra sidan finns det ju dom som kan almanackan utantill. Vi väntar fortfarande på de dokument som gör att vi kan segla söderut men det kan ta en eller två dagar till. 
Pelle
En dag ensam med lokalbuss mellan olika städer efter den Slovnenska kusten. För förtio år sedan va jag och mina Toliisvänner här i min farfars Adam Opel....mycket positiv nostalgi..tror jag sett samma badplattform där Stig satt och frös i värmen....du har alltid varit för mager Stig...Nu iväg på och äta och sedan fotboll.
En lite fånig kommentar men vi blir barnslit glada om ni ger en kommentar....:)

fredag 11 februari 2011

Sicilien-Grekland

Pelle Tisdag klockan19.00
Vi lämnade Reggio Calibra vid tvåtiden. Ett riktigt trist ställe och vi kommer att leta bättre alternativ till bungkringsplats i Messinasundet. Vädret fint och varmt. T o m lite svettigt att gå till den lilla affären fram och tillbaka när vi glömt något...(Joss blev naturligtvis körd till hamnen av ägarinnan(Rosa Lagana) när han handlade).
Sedan en magisk segling genom Messinasundet. Etna ryker från toppen på sin snöklädda topp på styrbordsidan och alla fantastiska samhällen och bergen på fastlandssidan....andaktsfullt....
Vi har hämtat sk gribbfiler (vindinformation) och vi ser ut att får en lugn resa över till Joniska öarna i Grekland. Just nu ca 210 M kvar till de första öarna. Framme där någon gång i morgon kväll. Blir mycket motorgång som det ser ut nu.
Lite senare:
Vi gör nu drygt 7 knop för motor och stor. Kolmörkt....grannbåtens lanternor på babordssidan...en lastbåt på långt avstånd....ljusen från samhällen på Italiens tåspets i aktern...Italiensk radio...Anders sover...går av mitt pass klockan 21...

Joss Tisdag 22.00
3m/s stick i stäv .Halvmånen lyser men jag ylar inte förrän den är full. Ett väldigt vackert blänk i det platta vattnet. Har just pratat med Odd i den andra båten över vhf.en. Allt ok hos Bavarian..Möter ett lastfartyg men jag ser röd lanterna så den korsar inte vår rutt.

Pelle 00.08 SVENSK TID......(skeppsintern markering)
På sådana här lugna seglingar när havet är helt stilla och autopiloten sköter styrningen kan vakten, om den vill, tillbringa mesta tiden inne vid navigationsbordet och följa färden på datorn (iPaden och Tomas K. den fungerar lysande), läsa, kolla hamnar, äta godis osv. Vakten kliver upp några steg på nedgångstrappan och kollar horisonten runt efter andra båtar ca var tionde minut. Vid min förra titt hade vi delfiner runt fören. Dom hoppar upp och man ser deras pigga ögon glimma till i belysningen från lanternorna. Märkligt vilken stark och positiv känsla dessa vackra djur ger. Nu ska jag faktiskt sätta på mig varma kläder och gå ut ”hela vägen” bak till styrplatsen och njuta av natthimlen ett tag.....
Det blev trekvarts timme i sittbrunnen....att sitta mitt i natten under stjärnhimlen ”mitt ute på havet” när allt fungerar med båten och världen krymper till här och nu är så nära meditation jag kommer....känslan infann sig redan på min första överhavssegling 1978 med en Maxi 68 mellan Trysunda på höga kusten och Vasa i Finland....nu kom det delfiner igen....har nu en halvtimme till vaktavbyte.
(Internt meddelande till besättningen på ”femtioårsseglingen vecka ett”. Det är lugnt ….jag sover i babords akterhytt. Har som ni vet fått en allvarlig störning och är övertygad att jag aldrig kommer att få sova i en styrbordhytt...möjligen kanske få ha min skjorta i garderoben).

Joss 0400 Onsdag
Sista nattpasset varit en timme .Väldigt lugnt ute på havet .Just läst ut Box 21 en ur Roslund & Hellströms deckarserie..Otäck historia om traffiking, droger och annan brottslighet. Väldigt bra bok om man gillar den genren..Jag har försökt ransonera läsandet så gott det går för jag har bara 5 böcker med mig (rymdes inte mer i packningen)och har redan läst ut en första veckan och hur skall jag få de fyra kvarvarande att räcka i fyra månader..Får väl försöka hitta några engelska böcker .Så dålig som jag är på att läsa på engelska så lär väl dom ta tid att läsa. Kanske någon av dom nedkommande gästerna som skall gasta åt oss kanske är läsare (det finns ju både läsare och icke läsare och då menar jag inte sporten i VK) så man kan låna av dom. Nattsvart på både himmel och hav. Ser bara våra och Bavarians lanternor. Tar mig ett äpple för att hålla skörbjuggen stången. Nu skall ja plugga lite fartygsljus och lanternsättning på fartyg. Kan vara bra att kunna så man vet om det är en bogserbåt, fisketrålare eller ubåt man ser på natten. Har läst det för många år sedan men minnet är ju inte lika knivskarpt som förr. Senare Nu har jag pluggat och usch så tråkigt det var. Jag tyar icke mer. Jag tror jag tar en motionsrunda runt båten istället. Två varv borde väl räcka för att hålla kulmagen i schack. Senare .05.45. Nu går jag och borstar tänderna och väcker Pelle.

Pelle 16.35
Vi seglar i 6,5 knop i ca 6 m/s. Måste säga att jag är överraskad av 43ans fart. På alla bogar vi gått har hon seglat snabbare än B45. Vi har ett fullattestorsegel vilket förklarar en del. Skönt med motorn avslagen ett tag.

Joss Onsdag 24.00

Vi är nu 5 nm från södra spetsen på Kefalonien en av Greklands vackra öar. Här spelades filmen
Kapten Corellis Mandolin in.(underteknad var här då ).Resan över har varit väldigt behaglig med varmt och soligt väder. Idag har vi haft fin seglarvind. Halvind 6-10m /s. Helt underbart att forsa fram i 8 knop. Just nu går vi för motor och storen uppe .Stiltje med lite skön dyning. När vi rundat södra udden sätter vi kurs mot Gulf av Pastras ungefär 45gr nordost för vidare gång till Patras för tankning av diesel. Sedan sätter vi kurs mot Chorintkanalen där vi hoppas kunna passera i morgon eftermiddag/kväll. Därefter mot Lavrion som är vår slutdestination.

Pelle Torsdag 02.26
Vår fina segling avbröts av dels avtagande vind och att våra kamrater på B 45an fick problem med att motorn larmar vi högre varvtal än 1200 varv. Vinden har mojnat helt så vi kryper fram i 4 knop. Felsökning pågår...Kommer att ta tid om vi inte hittar en lösning alternativt att det börjar blåsa igen.

Joss 03.30 Gick på vakt 03.00.03.10 fick Bavariagänget bort larmet så nu loggar vi 7 knop mot
Gulf of Patras. Skönt. Går för motor i Joniska havet. Från nästan avsaknad av fartyg på hela resan har vi plötsligt 5-6 stycken i vår väg. En var svår att identifiera .Den bar Grönt/rött sidoljus men grön över röd i topp .Vad var det? dom timmarna gick fort. Spana med kikare och syftkompass. Kolla bäringarna förändring. Kul.

Pelle 08.38
Har tagit en varm dusch och en kopp starkt kaffe. Vi har nu 6 M till Patras där vi hoppas få diesel. Fin morgon som vi haft varje dag. Med solen kommer också värmen. Fortfarande kyligt/kallt framåt natten. Som Joss säger ungefär som en tidig junisegling till Norrbyskär men nu är det några dygn sedan skoteroverallen behövdes. Försöker kolla tider för de besättningsmedlemmar som ska boka flyg till Marsielle.....inte så lätt eftersom det uppstår förseningar av olika slag.

Pelle 21:11
Fick tidigare idag från flera håll sms att en jämnårig vän och tidigare arbetskamrat dött. Det finns i magtrakten hela tiden och väcker saknad och tankar om vår avgränsade tid....det sorgliga ger också ett perspektiv att åtminstone försöka vara lite mer tacksam och ta vara på den tid man har.

Här sitter vi i sommarvärmen med
båtarna skymtar i bakgrunden
Vi kom fram till Patras vid tiotiden. La oss längsmed. TRE tullare kom och gick igenom våra papper. Dom är inte i original så hur skulle dom kunna lita på att vi inte var rena brottslingar. OK detta följdes av en halvtimmeslång genomgång och nya papper att fylla i och så naturligtvis stämplar, mm. Nåväl det löste sig så småningom och det ska också sägas alla (sammanlagt fem personer blev inblandade) var artiga och vänliga.
Sen en fin dag i stan med fulla uteserveringar, vi bokade flyg till lördag för transport från Aten till Koper i Slovenien där nästa segling börjar, lunch på trevlig restaurang, promenad genom en stor gatumarknad med allt från fisk till ”rolexklockor” och framförallt trevligt surr mellan besättningarna om våra dygn till havs så långt.
Denna lite udda tillvaro innehåller kontraster på flera plan. Det öppna havet ”ensam” under flera dygn kontra att komma till en myllrande hamn, ett nytt land och sitta på en taverna med en kaffe och en oso. Klimatet som gått från svinkallt till Svensk högsommarkänsla (idag). Tillfredsställelsen att krypa till kojs och somna direkt och till att tre timmar senare känna spänningen inför ett nytt pass. Att vara småirriterad över seglarkompisens ”olater” till att känna gemensam tacksamhet till att just vi två får vara med om allt detta.
Nu dunkar vi på för motor med vind (ca 8 m/s) och skvalpsjö rakt emot (tristaste ”seglingen” hittills). Vi håller fem knop med lysen från byarna och städerna på båda sidorna av båten. Vi anpassar nu farten för att komma fram till Korintkanalen i gryningen för att få uppleva den i dagsljus. Vi har nu 44 M till kanalmynningen.

Joss Fredag 11/2

01.30 Sovit gott efter vi ätit medhavd dogybagpizza.Vi orkade inte en hel på restaurangen. Undra vad han menar med olater. Är det att han har salt på morgonägget och inte jag .Eller så är det att han inte gillar hårdkokt. Måste fråga honom någon gång vi träffas.
Han sover och jag försöker anpassa farten till vågorna. Blåser endast 10/s men en del ,var 10-onde är ordenligt hög och lyfter fören som sedan dunsar i med en ljudlig smäll. Tur att ingen sover i förpiken för där lättar man i bingen. Tro mig jag har testat.25 nm kvar till Korintkanalen som alla ser fram emot att få se och gå igenom..Dels själva kanalen och även hur dom sänker ner broarna i norr och söder under vattnet för att fartygen skall kunna passera över. .
Jag har haft fördelen att ha gått den tre ggr förut men den fascinerar mig ändå .Nero grävde den för några år sedan med hjälp av några hundra tusen slavar för att slippa åka runt Peleponesien när han skulle till jobbet. Jäklar jag har ju glömt att jag köpte jordgubbar på marknaden. Jag tror jag tjuväter upp dom medans han sover. Säg inget om det till honom. Han är säkert allergisk mot gubbarna så jag gör honom bara en tjänst.

Pelle fredag 11:35
Vi passerade Korintkanalen strax efter soluppgången. Klantig tilläggning i strömmen sen upp och betala drygt 2 000 kr. Ingen vind idag så vi tuffar motor har knappt 30 M till tempelviken och sedan ytterligare 5-6 M upp till Lavrion. Vi sa bägge två att den här sista etappen till Lavrion alltid är lite sorglig för då är det slutseglat. Men inte denna gång. Har glömt att berätta att i går blev Joss erbjuden att leveranssegla en katamaran från frankrike. En tre veckorstripp. Men han vill ju hellre vara med mig....
Ikväll blir det tvättning av båt både ute och inne, packning och sedan kommer taxin till flyget klockan 10:30.
Tänker inte göra någon sammanfattning men den första resan har överträffat mina redan höga förväntningar.......Koper i Slovenien nästa för bägge gängen och varsin Bavaria 45.

tisdag 8 februari 2011

Äntligen en internettuppkoppling

Vi ligger nu i en hamn i Messinasundet. Här följer lite ostrukturerade kommentarer under våra dygn till havs så här långt. Har saknat dig Per. Hoppas ryggen är bättre så får vi se hur det ser ut vid senare transport.
Nu ska vi bunkra mat och tanka diesel. Sedan bär det iväg till Grekland. Vi räknar ca 1,5 dygn till vi når de första öarna i Joniska havet. Sedan skärgårdssegling till Lavrion via Korintkanalen. Vi kommer att ha vifi i Lavrion och kan lägga in lite mer bilder. Det är helt fantastiskt med allt. Spännande varje dag och varje pass.

Pelle
3/2 Tortsdag. Första dagen på våra seglingar
Så är vi äntligen iväg. Har just gått av mitt andra pass. Vi är knappt halvägs mellan Marsielle (Port Napolion) och Sardinien. Joss har pass fram till tre då jag tar över igen. Vi kör tretimmarspass mellan nio på kvällen till nio på morgonen. Sedan har vi varsit sextimmarspass fram till nio på kvällen och så börjar det om. Som jag skrev var det riktigt ruggigt i Port Napolion. Nu mitt i natten har vi dock behaglig temperatur ute på havet och skoteroverallen har åkt av. Vi la loss vid halvnio och tuffade en muddrad kanal någon M sedan gjorde vi instrumetkallibrering. Så ut på havet. Vi började med en läns i ca 10 m/s. Bara utrullad genua. God fart som mest en timme med drygt 8 knop i snitt. Nu har vi ingen vind och det rullar i ”gammsjön”. Underbar stjärnhimmel och just nu Stand by me på fransk radiostation. Gott om fartyg runt oss och lanternorna på styrbordsidan från Bavaria 45:an som Kjell med sin besättning seglar. Svårt att beskriva känslan men den är stark och härligt.

Vi räknar med att vara i hamn sent fredag på ett ställe som har diesel året runt. Har aldrig tidigare varit på Sardinien. Nu blir det ett kort stopp för lite bunkring så någon saitsing blir det inte denna gång. Igår kväll var vi bjudna på en god gryta hos den andra besättningen. Dom har VÄRMARE....Dagens huvudmål för oss var Bullens korv transporterad ända från Maxi i Umeå :) Nog om maten.

Det är lite märkligt att vi på en enda transport seglar ungefär lika långt som en normal hel säsong i hemmavatten. Totalt blir det drygt 9 000 distans under våra åtta seglingar.

Enligt den senaste gribbrapporten får vi relativ lätta vindar de närmaste dygnen. Direktiven är entydiga....under fem/sex knop på med motorn. Båtarna ska fram så fort som möjligt....inget för dig Bernt :)

OK ska ut i sittbrunnen och vara lite social med Joss.

4/2 Ny vakt klockan är 04.30. Sitter vid navigationsbordet och skriver. Vi fortsätter för motor. ”Gammsjön” lägger sig långsamt. Har haft en dust med instruktionboken för Raymarins instrument och försökt kalibrera loggen som visar ca 4 knop för lite jämfört med plottern...ingen succe. Jag är ingen fan av Raymarin men däremot imponerad av iPadens Navionicsapp som fungerar utmärkt som backup här vid navbordet.

Tillbaks vid navigationsbordet efter en titt horisonten runt och liten justering av autopiloten. Har också språkat med Kjell över WHF-en. Dom har också en del småproblem med instrumenten inget allvarligt. Storen är uppe men gör inte mycket nytta utan vind. Ca 115 M till vi kommer in skärgården mellan Corsika och Sardinien. En timme kvar på denna vakt. Nu koka kaffe. Sen föröka få över lite bilder till datorn.

Joss går på för ett tretimmarspass....

Klockan 12....10 till 12 m/s....halvind....11,1 knop som mest....drygt 60 M till ön La Madalena som blir vår bunkringshamn. Vår fina vind är ännu ett exempel på att vindprognoserna här nere ofta är felaktiga....bra med fel ibland:)

Joss 5/2

Lördag morgon och solen har just gått upp.Pelle sover och jag har mitt sista tretimmars skift
detta dygn.Vi går 3 timmar på natten och 6 timmar på dan. Jag börjar kl 12 -3, 6-9 på morgonen
natten och sedan går jag 15-21 på eftermiddagen..Allting har gått bra och vi mår Pelle.

De två första nätterna i Port Napolen var väldigt kalla.Minus 1.2 grader och ingen värmare. Sov i skoteroveroll och dubbla tröjor..Vi gav oss iväg mot Sardinien på Torsdag och fick en härlig slör i 10-13 m/s.Solen sken och solen värmde.Två delfinbesök. Nattseglingarna gick bra för det var inte lika kallt.4-6 grader varmt.Öpnnade luckan till motorn imin hytt så det blev ganska behagligt om jag hade hörselskydden på .Kom fram till LA madelena sent Lördag kväll.Kort promenad och sedan till kojs..Landström och kupevärmare så vi sov gott.Söndag innebar bunkring ,tanka deisel,byte av olja och filter i motorn..Iväg kl 19.15 mot Messinasundet på Sicilien .Det tar ungfär 3 dygn..Natten har varit lugn .Vi hade en slör på 5-8 så det blev både segling och motorgång. Och nu sitter jag här och njuter av morgonsolen och undrar vad fan jag gör här. Kom just på det .Njuter, äter,läser pratar med Pelle när han är vaken.

Pelle.
6/2 Söndagmorgon 10.15
Det är lite kluvet med tidspress. Vi har fin vind för en slör i 4,5 knop men nu är det transport som gäller så det får bli storen uppe och motor i 8 knop. Drygt 1000 M ska avverkas på 8-10 dygn....Åter en fin morgon. Kyligt men inte kallt och skoteroverallen får vara kvar i kojen (den fungerar utmärkt som kudde). Några timmer efter vi lämnad Sardinien ringde jag ”gubbon” Nåw som firar sin sextioårsdag. Oj vad jag hade velat vara med....
Nar Joss väckte mig klockan nio så va hela sittbrunnen skurad. Nu sover han och jag får försöka hitta på något att överraska honom med när han vaknar.

Söndag 22.30 pelle
107 M till några öar som ligger innan infarten till Messinasundet. Fortfarande lugna vindar från rätt håll. Sjön behaglig och skoteroverallen används bara som huvudkudde. Nätterna är fantastiska med sjärnhimmel och dämpad belysning på alla instrument. Både Joss och jag sover bra när vi behöver och det fungerar bra att bara vara två.

Joss
7/2 Måndag 0400
Stor händelse.Vi har bytt nattschema Så nu går jag 0300-0600. Så får Pelle också uppleva soluppgången..Och jag får vara ledig på eftermiddagen. Varm och lugn natt .2m/s so och inga vågor.63 nm kvar till Messina(1nm är 1852m) och vi loggar 7 knop(ung 12 km/tim ).Så vi borde vara framme i Calabria i Sicilien i afton .Det är stjärnklart på himmelen men kolsvart på vattnet. Enda jag ser är kjells lanterner (tyvärr är deras whf trasig så vi kan inte snacka med varann) en bit efter oss och nått enstaka lastbåt på håll. Jätteläckert. Nu skall jag koka kaffe och ta en korvsmörgås(det finns faktist väldigt goda korvar här om ändå inte falukorv).I fjol när ja seglade denna etapp fungerade inte autopiloten så vi var tvungna att handstyra så detta känns som en lyx att kunna sitta så här och skriva och veta att båten sköter sig själv.

Joss7/2 Måndag 15.00
Måste noteras innan jag glömmer. Hela dagen för motor i totalt stiltje och strålande sol. Vi har ingen termometer med oss men när jag tar av mig på överkroppen då är det varmt.15 grader i vattnet.

onsdag 2 februari 2011

Mekardag

Vi kollar riggar, lär oss elsystemet, monterar livflottar, sköljer vattentankar mm. Ev kommer vi iväg ikväll. Det fattas några skeppspapper som kan sinka oss. Kommer bilder.

16.20. Har bestämt oss för tidig start imorgon. Gemensam middag i B 45:an...den har ju värmare. Eftermiddagen fin med en sol som värmer.

tisdag 1 februari 2011