Tråkigt

Per vår tredjeman på Första resan har fått en kraftig muskelsträckning pga för mycket snöskottning. Krya på dig Per och vi får se om du kan vara med på senare segling.

Ser ff bra ut med uppdaterade gribfiler. Idag blir det fortsatt barnbarnsamvaro ute i Nacka och inatt sover jag över hos Lisa och Tomas på lilla Essingen. Imorgon bär det av till Marsielle och båtarna....:)

Gribfiler

Här är vindprognosen för onsdag vid 16.tiden. Vi borde vara ett antal tiotals distans på väg vid den tiden. Prognosen är naturligtvis osäker så långt fram men så här ser det ju ut att bli en lugn start på första etappen. Kan vara helt ok eftersom vi är ringrostiga och med för oss helt nya båtar....Planering är en del av nöjet.

Etapp ett-till S-holm

Lördag.Väntar på ombordstigning för transport till S-holm. Några dagar med ungarna och barnbarnen. Fin sistakväll igår med gubbgänget. Ok sista utropet.
Nu på flybussen. Ungarna hämtar på cityterminalen. Sedan till lilla essingen för inskektion av deras nya lägenhet. Kommer att vara barnvakt ikväll ute i Nacka:)

SöndagFin dag med Teo och Kaspian. Dessutom klart att vi får en gast även till andra långseglingen. Lindas svärfar Dick kommer ner...:) Nu börjar gribfilerna ge lite info om vindarna den andra februari, trolig avresedag. Naturligtvis osäkra men kul ändå.

Vi kommer eventuellt att skriva lite resebrev på en nystartad båtsite som ser intressant ut.
http://www.dagensbatliv.se/

Patentansökan - ny blir man äntligen rik!

Damsugaren ska inte med...mest pga
Ryans priser på extrabagage

Va tror ni om min uppfinning. En osänkbar ryggsäck med inbyggd flytväst!!!!!

Sista repet på flera månader med bandet igårkväll. Vissa saker kommer jag att sakna. Vi hade också ett skeppsmöte med paltlunch igår. Nya gastar till seglingen med Janeau 53.an (dyslektikerpelle) klara. Som det ser ut nu så blir vi bara två på andra seglingen. För de övriga har vi nu extrabesättningar.

Nu finns vindata att lägga in i navigationsprogrammet...Läckert

Testar att lägga in via e-mail

Ingelas och mitt luftiga sommarställe i Ryssviken
.....murare efterlyses..:)

Praktiska och mentala förberedelser

Att ändra i livet känns gott. Det handlar naturligtvis om en del praktiska frågor som inte är så där upphetsande. Prova t ex att ringa com hem och ändra nåt eller andra telefonköer med "tryck fyra för att...." Autogiro och elektroniska fakturor har inte gått så där lysande men det är tur att jag har en gubbo.
Men det är också att ifrågasätta lite av den vardag jag har fastnat i. Att fundera över vilka är viktiga rellationer som jag inte vårdat riktigt och som behöver uppmärksamhet om man ska vara borta. Där dyker också upp ett visst mod att ta kontakt med mer perifiera rellationer som kan bli viktiga...ok lite kryptiskt men sant och det handlar om att lämna på gott och ont. Svårast kanske att det blir många månader utan närhet till barn och barnbarn.
Det är den ena sidan.
Den andra är att få möjligheter att träffa nya människor, nya miljöer och kulturer, nytt klimat och i mitt fall att göra något så helt annorlunda mot tidigare.
Just nu äre lite resfeber som inte handlar om själva resan utan om förändringen. En vecka kvar..:)

Underbar vinter och ett skeppsmöte

Promenad in till stan med vintern som vackrast. Växlade lite euro på Forex. En timme på biblan för att läsa båttidningar (är man enkelspårig eller är man). Sedan skeppsmöte två på biblotekskfiket. Per som ska med på första transporten, Joss coskipper och Christer som nu är klar för transport fyra...härligt.
Det är klart med flyget till Marsielle om en dryg vecka. Ryan Air är som det är...en extra väska kostar nästan 800 kronor. Nu skulle vi bara behöva en extragast till vår tredje transport den 16/2. Det är lite kort varsel så eventuellt får vi köra den på två.

Ingen kommentar

Joss på bättringsvägen och läkarbesättningen fixad..inget direkt samband..;)

Första rutten

Anders (Joss) är klart på bättringsvägen – skönt. Preliminärt klart med Janne & Calle som gastar på transport Marsielle.- Lavrion i början på April. Det ör en Bavaria 45 som står på agendan. Blir riktigt trevligt. Går nu vidare med andra som anmält intresse för resten av resorna.
Ev är vårt flyg från Skavsta till Marsielle inställt. Det är någon konflikt mellan Ryan Air och lokala myndigheter. Kjell kollar detta. Packlistor mailas mellan besättningsmedlemmar. Vi är ju inga rutinerade backpackers....får väl ta råd av döttrarna:)
Konstaterar att det är lite krångligt att få till stånd autogiro på alla räkningar. Tur att jag har min ”gubbo” som kan bevaka min post här hemma.

Tre veckor kvar...

Bara ett litet bevis på att man sover väldigt bra på en båt

Joss har lunginflamation. Inge kul....dessutom har han startad en penicelinkur som inte verkat med mer feber som följd...nu en ny kur med "starkare" penicilin. Det fixar sig.

Har börjat sy ihop besättningsförstärkning nu när vi har ett preliminärt körschema. Tyvärr finns det fler intressenter än platser. Dessutom är det inte helt lätt eftersom förseningar ofta uppstår avseende leveranstider mm.

Ska träffa två gamla kolleger som är läkare (med olika specialiteter) i slutet på veckan för att hitta en transport som passar dem....så på den resan klarar vi den medicinska kompetensen skapligt (ok då... inte fullt ut...ingen är psykiatriker).

Ser fram emot kommande fredag då jag är bjuden på en middag tillsammans med umebor som har båtar eller andra intressen i Grekland. Toksurr och utbyte av erfarenheter.

Så fort Joss kommer på benen ska vi ha ett andra skeppsmöte inför första resan.
Kjell skeppare i den andra transportteamet är just nu någonstans i sydamerika men mailade just att han är hemma igen i slutet på veckan så vi kan bestämma kappseglingsreglerna när vi seglar ihop..:)

Preliminärt transportschema

Fått ett preliminärt körschema av Andreas. Om alla köpen går i lås så kommer vi att ha åtta transporter. Tre till Lavrion i Grekland och fem till Kroatien varav två från Koper i Slovenien. Det blir sex tiodygnsseglingar från Marsellie och två korta från Koper i Slovenien. Det är hela fyra Bavaria 45 och två Oceanis 43. I mitten på Mars en riktigt stor Jeanneau 53 och sista transporten i slutet på maj en Sun O 439 performens.
Ok det är preliminärt men fint att se saker på pränt. Det blir högt tryck under Februari och halva Mars och sedan läckert med "semesterperioder" under Aprill/Maj. Hoppas vi kan nyttja Futura under de perioderna och botanisera ibland öarna under offseasen. Tre veckor kvar:)

Port Napolion

Här ca åtta mil från Marseille ligger hamnen som de flesta transporter kommer att inledas. Här håller Andreas och Johan från Navigare till och gör båtarna klara för sjötransporten.
Några av båtarna kommer att levereras med bil till Koper och transporteras till Kroatsien. Den seglingen är bara ca 230 M.

Här är den troliga rutten för vår första transport från Port N till Lavrion. Den är 1027 M "raka vägen". Med en VMG på 5,5 knop tar det knappt 8 dygn nonstoppsegling. Med några koeta stopp för tankning mm handlar det om ca 10 dygn. Men på havet vet man ju aldrig riktigt...:)